FILTROS MARINHA

FILTROS PARA SUBMARINOS

Devido às restrições de espaço a bordo dos submarinos, personalizamos o corpo do filtro para que as conexões se encaixem exatamente no espaço necessário. Tamanhos, áreas de filtragem, posição, quantidade e ângulos podem ser escolhidos pelo cliente de forma a que o filtro se ajuste corretamente. Nosso comprovado filtro de choque para submarino pode ser opcionalmente equipado com sistema de proteção catódica.

VÁLVULAS

As válvulas SAB são projetadas para o mínimo ruído e em formato de inserção de cartucho para facilitar a manutenção e atualização/alteração do produto sem remover o invólucro do sistema integrado. Nossas válvulas podem ser fornecidas com conexões finais para atender ás necessidades do utilizador final. O material padrão usado para as nossas válvulas é Níquel Alumínio Bronze, outros materiais como Aço Inoxidável, Aço Super Duplex, Monel estão disponíveis mediante pedido.

VÁLVULAS DE CASCO

Todas as válvulas de casco SAB utilizam o design de válvula de cartucho, podem ser operadas manualmente, com atuadores elétricos ou hidráulicos. Elas trabalham com o princípio “Kingston” para incluir uma função de não retorno em caso de quebra interna da válvula. O design exclusivo das válvulas de casco duplo SAB oferece uma solução à prova de falhas integrando duas válvulas de fecho num único alojamento. Todas as válvulas de casco SAB podem ser equipadas com sistema de válvula interruptora, não retorno, interruptora e não retorno ou abertura / fecho e não retorno, indicadores eletrónicos de curso, dispositivos de bloqueio e interruptores de controle para operação remota ou local e podem ser acionados de forma manual, eletricamente e hidraulicamente.

VÁLVULAS DE FECHO

A SAB oferece válvulas de fecho em diferentes designs. Nossas válvulas totalmente uniformizadas de pressão atendem aos mais altos requisitos ergonómicos. Nossas válvulas de fecho podem ser equipadas com diferentes atuadores e acessórios.

FILTRO DE ALTA PRESSÃO

Os filtros SAB protegem todos os equipamentos a jusante de todos os tipos de contaminação sólida até á capacidade de filtragem 10 mícrons. A caixa pode ser equipada com um parafuso de drenagem/parafuso de ventilação. A SAB produz uma gama padrão de filtros de cartucho único, mas desenvolveu um modelo bidirecional que filtra o fluxo em duas direções.

VÁLVULAS DE SEGURANÇA

As válvulas de segurança SAB são testadas quanto ao tipo e certificadas pela CE de acordo com PED2014/68/EU. São construídas como válvulas proporcionais ou de ação rápida. O fornecimento SAB é totalmente inspecionado na fábrica e pré-ajustado aos requisitos do sistema, com inspeção de terceiros se o cliente o solicitar. A SAB trabalha em estreita colaboração com todos os órgãos certificadores e terceiros que incluem TUV, GL e LR para garantir que vão de encontro aos requisitos do cliente.

REDUTOR PRESSÃO COM MOLA

O redutor de pressão de mola é usado para redução de pressão de estágio único de ar comprimido e outros gases neutros. A saída pode ser ajustada alterando a tensão da mola. Também disponível com válvula de segurança no mesmo alojamento.

REDUTORES DE PRESSÃO

Os redutores de pressão controlam automaticamente o fluxo de gases HP a uma pressão predeterminada. A SAB fornece uma ampla gama de redutores de pressão de cúpula e mola, que suportam pressões de entrada de até 400 bar e podem reduzi-la para pressões de saída de até 1 bar, cobrindo uma faixa de descarga de até 150.000 Nm³/h. O fluxo pode ser comprovado em nossas próprias bancadas de teste. Todos os redutores de pressão SAB são equipados com cones de pressão uniformes e com sedes em plástico de alto desempenho.

VÁLVULAS ÁGUA DE MAR PARA NAVIOS DE SUPERFÍCIE

O programa de válvulas para água do mar da SAB abrange toda a gama necessária para navios de superfície. Inclui válvulas de globo, válvulas borboleta (também disponíveis como válvulas excêntricas duplas), classes de visão e filtros para aplicações em água do mar até DN300 e PN16 de acordo com as normas VG-, BS –. Somos membros do conselho alemão de padronização de válvulas para navios, um comité de especialistas que garante a conformidade dessas válvulas com os requisitos da marinha. Todas as válvulas estão disponíveis com atuadores elétricos, hidráulicos ou pneumáticos à prova de choque e para controle remoto. Válvulas globo e válvulas borboleta de acordo com o Naval Engineering Standard (NES) e de acordo com a norma DIN também estão em nosso portfólio de fornecimento.

VÁLVULAS

A SAB oferece a gama completa de válvulas de globo necessárias para um navio da Marinha. Isso inclui todas as válvulas acc. para VG85033, VG85034 e tipo extra leve DIN86254. Nossas Válvulas de Globo podem ser equipadas com diferentes atuadores e acessórios.

VÁLVULAS DE PISTÃO

Válvulas de alto desempenho com balanceamento de pressão são necessárias para garantir que a tripulação possa operar o submarino desde a operação de superfície até ao máximo de operações de profundidade de mergulho mesmo em situações críticas e agitadas.

Nossas válvulas para submarinos de alta pressão vêm com um pistão feito de material sintético de alto desempenho que é totalmente resistente à corrosão. Como destaque, nossos anéis de sede macios podem ser trocados sem substituição do pistão. Além disso, a sede metálica do corpo da válvula pode ser substituída facilmente., atuadores pneumáticos ou elétricos com acionamento manual. Todas as válvulas são aprovadas contra choque e atendem a todos os requisitos para válvulas submarinas.

VÁLVULAS ÁGUA DO MAR PARA SUBMARINOS

A SAB produz e desenvolve válvulas aprovadas para submarinos para uso de água do mar até DN200 e PN50. Elas podem ser acionados manualmente, por atuadores hidráulicos, pneumáticos ou elétricos com acionamento manual. Todas as válvulas são aprovadas contra choque e atendem a todos os requisitos para válvulas submarinas.

VÁLVULAS REGULAÇÃO DE FLUXO

Válvula de controle de escoamento para controlar automaticamente uma descarga constante com diferentes pressões de entrada.

COLETORES

Os coletores da SAB são 100% personalizados de acordo com as especificações. Podem ser equipados com qualquer válvula de cartucho padrão ou customizada na SAB e acionadas manualmente, hidraulicamente, pneumaticamente ou eletronicamente para se adequarem às funções necessárias. Monogás e/ou misturas de gases podem ser abastecidos com a válvula multifuncional (MFV).

DISTRIBUIDORES DE SEGMENTO

Os distribuidores de segmento SAB são usados ​​para distribuir ar comprimido em vários encanamentos. Sua vantagem é a menor largura e peso, sua desvantagem os pontos de conexão entre os segmentos. Eles podem ser equipados com qualquer válvula de cartucho SAB e acionados manualmente, hidraulicamente, pneumaticamente ou eletronicamente de acordo com as funções necessárias. Os distribuidores são montados prontos para serem conectados.

SISTEMAS

Após muitos anos de cooperação com estaleiros navais e com profundo conhecimento dos sistemas de navios, a SAB começou décadas atrás a desenvolver sistemas completos para navios da Marinha. Com base nos requisitos do cliente, desenvolvemos, construímos, testamos e fazemos manutenção em painéis de controle de ar, sistemas de deslastro  emergência, sistemas de respiração integrados, sistemas de arranque a diesel e de arranque a turbina.

PAINEL CONTROLE DE AR

O abastecimento no mar requer um sistema bem ajustado para compensar os movimentos das ondas. Uma tensão constante das linhas de conexão é assegurada com um equipamento de equalização especial que é regulado através do painel de controle de ar.

SISTEMAS ARRANQUE TURBINA

A estação de redução de arranque da turbina SAB foi projetada para a turbina a gás LM 2500, mas pode ser adaptada para permitir o arranque para fornecedores alternativos de turbinas. O projeto de dois estágios da estação de redução de arranque da turbina da SAB fornece uma pressão de saída muito precisa, mesmo em pressões de entrada e taxas de fluxo altamente instáveis. A estação redutora de Níquel Alumínio Bronze é equipada com válvulas de cartucho padrão SAB em um corpo monobloco. Eles são projetados para fluxos de massa de até 2 kg/s a uma pressão de saída de 3,5 bar. O design inovador fornece alto fluxo para a saída, permitindo várias possibilidades de arranque, sem a necessidade de pressão de saída inicial maior do que a necessária. Isto é conseguido pela adição de um mecanismo de regulação que aumenta a área de saída do segundo estágio em altas descargas. O sistema é totalmente integral ao bloco escape sem necessidade de qualquer mecanismo adicional.

SISTEMAS ARRANQUE TURBINA E DIESEL

As turbinas a gás são usadas em embarcações marítimas maiores, além de motores a diesel, para atingir velocidades mais altas. As turbinas são acionadas por grandes volumes de ar comprimido a baixa pressão. Mesmo que os motores a diesel precisem de fluxos mais baixos para o arranque, eles têm os mesmos requisitos altos em relação à pressão e ao fluxo.

CONSTRUÇÃO SISTEMAS RESPIRAÇÃO

Em caso de incêndio, ar contaminado a bordo do submarino ou inundação do submarino, um sistema integrado de respiração será usado pela tripulação para respirar ar fresco ou gás respirável (Nitrox). O sistema integrado consiste principalmente em cilindros que armazenam o ar/gás respirável, uma estação redutora de pressão (BIBS) para reduzir o ar/gás HP a uma pressão adequada para as máscaras respiratórias e acoplamentos para conectar as máscaras. O núcleo do sistema é a estação BIBS, que deve ser muito exata e confiável.

ESTAÇÃO INTEGRAL BIBS

O sistema SAB é uma estação redutora totalmente integrada que reduz o ar HP do banco de cilindros para LP adequado para ser distribuído através de um conector de mangueira para as mangueiras das máscaras respiratórias. Ele pode lidar com fluxos significativamente mais altos do que os BIBS mais antigos do mercado a fim de conseguir fornecer ar respirável a guarnições maiores.

O sistema SAB é equipado com válvulas de abertura lenta em vez das problemáticas válvulas de perfuração do diafragma usadas em outros sistemas. O projeto mais recente da SAB é uma estação BIBS integrada que oferece ainda mais vantagens aos projetistas de submarinos. Seu design acomodará guarnições maiores e pode integrar a conexão do sistema de inflação Habetas / Hood, conexões de enchimento de garrafas de mergulhado e outros suprimentos de ar respirável mediante solicitação.